Sistemụ infotainment nke iDrive 8 BMW adịghị mma

Ibe a bụ maka naanị nkeonwe, na-abụghị nke azụmahịa. Ị nwere ike ịtụnye mbipụta ngosi maka nkesa ndị ọrụ ibe gị, ndị ahịa ma ọ bụ ndị ahịa gị site na ịga na https://www.parsintl.com/publication/autoblog/
N'okpuru ọnọdụ nkịtị, onye ga-atụ anya na usoro infotainment ga-akawanye mma n'ụzọ ọ bụla ka ọ na-esi n'otu nsụgharị gaa na nke ọzọ. Ihuenyo na-eme ka ọ dịkwuo mma, na-egbukepụ egbukepụ na nke doro anya.E tweaked software ahụ ka ọ dị mma, na ị ga-enwetakwu atụmatụ karịa. Ọ bụ otú ahụ ka o kwesịrị ịrụ ọrụ, ma BMW iDrive 8 anaghị agbaso usoro echiche ahụ.
Ọ na-ewutekwa m ikwu, n'ihi na m dị mfe onye na-akwado iDrive 7 n'etiti ndị ọrụ Autoblog. Maka ọrụ ụgbọ ala dị mkpa, njikwa siri ike na njikwa ihuenyo na-ejikọta ya nke ọma, na iDrive knob na-eweta ha ọnụ. Ngwanrọ n'onwe ya bụ nsogbu. -free, anabata, ma nwee nchịkọta ahaziri nke ọma. Ọtụtụ n'ime ndị ọrụ anyị ga-ekweta na ihe ndị a bụ nnukwu ihe gbasara iDrive 7, gụnyere onye na-ede akwụkwọ m nke isiokwu a, Senior Editor James Riswick.
Riswick na m (Road Test Editor Zac Palmer) onye ọ bụla nọrọ izu ole na ole na BMW i4 ọhụrụ na iDrive 8, na anyị nwetara yiri mkpesa.
N'ụzọ dị mwute, iDrive 8 na-amịkọrọ ọtụtụ àgwà kachasị mma nke iDrive 7 ma chụpụ ha na windo kpamkpam maka mgbanwe ọzọ dị njọ. Ọtụtụ n'ime mkpesa m na-agbada na mgbagwoju anya nke ịnweta ọrụ ahụ. Na BMWs na iDrive 7, ihe a ga-eme na otu mgbata ugbu a chọrọ atọ ma ọ bụ karịa taps. Were ihu igwe akara, ka example.With e wezụga n'ihu na azụ defrost, BMW wepụrụ niile ike ihu igwe njikwa si center tojupụtara wee tucked ha n'ime a ọhụrụ “nchịkọta ihu igwe”, njikwa ihu igwe ka docked na ala nke ihuenyo mmetụ ahụ, mana ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbalite oche ndị ọkụ, ị ga-eme ya site na menu ihu igwe. , na dị nnọọ banyere ihe ọ bụla ọzọ i nwere ike na-eche banyere: ihu igwe control.Predictably, ọ bụ ihe na-ewe oge ịnya ụgbọ ala na trickier na-arụ ọrụ karịa mma ahịrị nke bọtịnụ BMW eji na mbụ.
Mgbe ahụ, e nwere BMW's Dynamic Stability Control setup.There bụ ka a siri ike bọtịnụ na center console na ị kpatụ itinye ya n'ime Sport Traction mode (anyị mmasị ịnụ ọkụ n'obi na-akwọ ụgbọ ala mode), ma ugbu a, ị ga-pịa bọtịnụ, mgbe ahụ ugboro abụọ, kama naanị. ịpị bọtịnụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma na "Sport Traction" na ihuenyo mmetụ ahụ. gịnị kpatara!?
Ka ọ dị ugbu a, ntọala ọhụrụ “menu” bụ nnukwu akara ngosi. Enwere ike ịnweta site na ihuenyo ụlọ nke nwere ike ịhazi ya, menu iDrive ọhụrụ ahụ dị ka drawer ngwa nke ekwentị onye ọzọ ị ka welitere. adabara maka ịpịgharị na ịkwanye mkpịsị iDrive maka igodo.Nke a ọhụrụ decentralized atụmatụ dị ka ọ e mere kpọmkwem maka ịnyagharịa site touchscreens - ya mere ọ ga-ekwe omume na-elegide anya na ihe karịrị okporo ụzọ ruo ogologo oge. More oge na-eji ọhụrụ Ọdịdị. nwere ike ime ka nsogbu ahụ dịkwuo mma, yana iji njikwa olu iji chọta ntọala nwekwara ike inye aka, mana ọ bụ ihe na-arụ ọrụ.
N'ikpeazụ, amaara m na James ga-ekweta, usoro ahụ dum dị nwayọọ! Ngwa na ihe ndị ọzọ na-ewe ogologo oge iji buru ibu na ihuenyo ahụ. Enwere oge ụfọdụ mgbe ị na-emetụ ihuenyo ahụ aka, ọ na-adịkarịkwa obere anabata / ọ bụghị dị ka iDrive 7.This nwere ike ịbụ n'ihi na ngwanrọ ahụ dị ọhụrụ ma a ka nwere kinks ole na ole na-arụ ọrụ, ma nke ahụ abụghị ebe anyị na-atụ anya na nkà na ụzụ ga-aga. IDrive 8 ọhụrụ kwesịrị ịdị ọcha ma dị mfe iji karịa iDrive 7, mana ọ bụ ya. dị nnọọ ka ọ dị ugbu a.—Zac Palmer, Onye nchịkọta akụkọ ule okporo ụzọ
Mgbe ihe dị ka nkeji ise na BMW i4, ọ dị m ka Charlton Heston nọ na-ele anya na Statue of Liberty na njedebe nke Planet of the Apes.” Ị gbawara!Ụchụ gbakwa gị!"
N'adịghị ka Zac, M na mgbe e karịsịa na-enwe mmasị na iDrive 7, ma ọ dịghị ihe ọzọ ọ na-arụ ọrụ nke ọma na dị mfe chepụta (ọma, ozugbo ya Apple CarPlay njikọ rụrụ ọrụ) .Nke a bụ n'ụzọ dị ukwuu dị nnọọ ihe evolushọn nke iDrive kemgbe gburugburu. 2010, mgbe BMW mesịrị chepụta otú e si eme ka ọ bearable. The usoro na-eme na ụgbọ ala m nwere, n'ihi ya, ọ dịghị ka m na-amaghị ihe ọ bụla banyere BMW ụzọ.
Agbanyeghị, m na-ekweta na Zach, BMW mebiri ya infotainment system.N'ihi a ohuru usoro, ọ bụ mgbagwoju anya, mgbagwoju anya, na ọtụtụ damning, ngwa ngwa! kọmputa iji weta ihuenyo ọzọ.
Dị ka Zach, enwere m nnukwu njide na njikwa ihu igwe, mana ọ malitere. Ana m ekwu maka ọrụ ọzọ bụ isi: redio. Ugbu a, ee, amaara m ọtụtụ ndị na-ege egwu egwu nke ha, na-esite na ekwentị ha. ma ọ bụ ngwa n'ụzọ ụfọdụ, eleghị anya site na Apple CarPlay na Android Auto.Nke ahụ dị mma.Ndị mmadụ ka na-ege ntị na redio, karịsịa maka nzube nke rant, SiriusXM satellite radio.Abụ m otu n'ime ha - ọbụna na-eji SiriusXM ngwa a otutu n'ụlọ.

Kama ịlaghachi azụ na ihuenyo presets / ọkacha mmasị, ihe ọjọọ ahụ na-eweghachi gị mgbe niile na ndepụta mara mma nke ọwa 470. Ị na-atụgharị ugboro ugboro n'etiti ihuenyo ndabere a na ndepụta nke ọkacha mmasị, na mgbe ahụ, ozugbo ị họrọ ihe n'ezie. …
Volkswagen ID.4/GTI Tech Interface/Nightmare nwere nhazi redio dị otú ahụ na-akwa emo na egwu. Echere m bụ na ndị mmadụ na-enweghị ike ịghọta na ndị mmadụ ka na-ege ntị na redio (n'agbanyeghị na redio a na-ajụ bụ). ihu ọma dị nnọọ a gụgharia ọrụ na songs họọrọ site ndị mmadụ bụghị algọridim) na ha novelty ụzọ bụ kpam kpam ọzọ OKIt bụghị.Even otú, gịnị na-adịghị nnọọ na-ekwu “OK Elder Millenial” na-enye ndị ochie dị ka m ochie stof ha na-eji? Kedu ihe kpatara na-echegbu onwe gị imegharị wheel mgbe ị ji n'aka na ụwa atụgharịla na hoverboards?
Ọzọkwa, Achọghị m ịbanye n'ime ihuenyo mmetụ ka m gbanye oche m na-ekpo ọkụ. Karịsịa ma ọ bụrụ na ihuenyo ahụ na-ekpo ọkụ na-ewe ruo mgbe ebighị ebi. Dị ka ID.4.
.embed-container { ọnọdụ: ikwu;Ngwunye ala: 56.25%;elu: 0;njupụta: zoro ezo;oke-obosara: 100%;} .Ngwakọta-container iframe, .Enwe-container ihe, .Enye-container embed {ọnọdụ: zuru oke;n'elu: 0;aka ekpe: 0;obosara: 100%;elu: 100%;}
Anyị na-enweta ya. Mgbasa ozi nwere ike iwe iwe.Ma mgbasa ozi bụkwa ụzọ anyị si edebe ọnụ ụzọ ebe a na-adọba ụgbọala na-emeghe na ọkụ Autoblog - na-edebe akụkọ anyị n'efu maka gị na onye ọ bụla. Free dị mma, nri? Ọ bụrụ na ị dị njikere ikwe ka saịtị anyị, anyị na-ekwe nkwa ịga n'ihu na-ewetara gị nnukwu ọdịnaya. Daalụ maka nke ahụ. Daalụ maka ịgụ Autoblog.


Oge nzipu: Jul-20-2022